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[原創]噴射機車與化油機車 測試[複製鏈接]

  尊貴會員

嗜吃好貨 嗜吃好貨

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樓主
發表於 2016-9-16 08:15 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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噴射塑膠機車125 要價 7W  二手金狼150整理好 4W  價格差了一倍  那差別就用3000M 高山 PK

台北上武嶺600km來回    化油機車打一檔勉強上去時速30油門催不上去  噴射機車沒問題直接上武嶺

3000M以上高山山路是-噴射機車-才上的去 化油機車很勉強 下山3000M以下山路 才恢復正常

但老狼化油器一般道路還是有力的多^_^ 一般道路沒問題
...
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頭香
發表於 2016-9-16 09:27 PM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
這個應該說是機車高山症,就是在高山空氣壓力下降時,相對的氧氣的密度也跟著下降,原本設定的進氣條件會因此而導致進氣不足.
化油器因為不像噴射的車子在進氣壓力下降時,會針對供油作降低噴油量的修正,化油器只會針對原來的噴油嘴配置去運行,導致油噴太多.所以要改善這種情形,在不下雨的狀況下可以試著移除空慮外蓋,增加進氣量.
當然也有改裝神人可以做到讓化油車上山高山症不那麼明顯....
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發表於 2016-9-16 10:55 PM|只看該作者
化油車不像電腦車會校正混和比,
這樣的比賽其實並不是在同一個天秤..
以前我們騎化油車上山,都會在半山腰改變混和比,
為了加大進氣也會拆空濾之類的...
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發表於 2016-9-17 02:44 AM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
這麼比其實有點不太公平
畢竟引擎設置不一樣

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發表於 2016-9-19 05:10 PM|只看該作者
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
雖然不太懂
不過還是喜歡我的BWS100




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發表於 2016-9-20 07:15 AM|只看該作者
化油機車設計較簡單,維修起來容易。
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發表於 2016-9-20 10:01 AM|只看該作者
回覆中加入附件並不會使你增加積分,請使用主題方式發佈附件。
這樣比較似乎過於簡單
有欠客觀
畢竟二者機械結構完全是二碼事

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發表於 2016-9-20 01:14 PM|只看該作者
真的要比應該是拿同間公司的同一款車來比
像是你說的野狼  現在也有噴射的
拿2種各跑一次大概就可以知道了
不過我還是覺得以前的車耐操
用料也比較好

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