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[政治][交通部:針對冠名「中國台灣」的航空公司,不准其航班停靠空橋] [YAHOO] [2018-08-06][複製鏈接]

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發表於 2018-8-6 07:45 AM|顯示全部樓層|倒序瀏覽
本帖最後由 joe16811 於 2018-8-6 07:47 AM 編輯

大陸民航局日前要求44家外籍航空公司,將「台灣」改為「中國台灣」,在7月25日前,已全數更改完。交通部長吳宏謀昨強硬表示,政府將會有「反制作為」,考慮針對冠名「中國台灣」的航空公司,不准其航班停靠空橋、以及調整時間帶等做法反制。至於未冠上「中國」航空公司,則會減免降落費等設施費用等優惠措施,作出差別待遇。
...
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點評

天天鮮奶茶 不斷的罰款就好,就看這些支.那狗腿子能被罰到何時  發表於 2018-8-13 12:24 AM
璿云 吳宏謀=無宏謀  發表於 2018-8-11 01:19 PM
mulinnqqq 台灣加油 對抗大陸 國際有責  發表於 2018-8-7 09:01 PM
璿云 現在不管是找改名的航空公司協商 或者像民進黨這樣硬幹 都是幼稚的行為 都達不到效果  發表於 2018-8-6 08:33 PM
璿云 改名的直接擊落最快  發表於 2018-8-6 08:32 PM
璿云 這跟女人冠夫姓一樣很自然的事情沒什麼好計較的  發表於 2018-8-6 06:41 PM
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發表於 2018-8-6 01:58 PM|顯示全部樓層
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oper0090 發表於 2018-8-6 12:56 PM
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如此一來我想就沒有人敢不改了吧哈哈

你錯了 頂多不飛台灣 2邊的市場差太大 航空公司不是笨蛋

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oper0090 不飛台灣也沒用,只要不改大陸就不讓降落甚至停止大陸業務,所以我想不改很難  發表於 2018-8-7 05:57 PM
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發表於 2018-8-6 02:01 PM|顯示全部樓層
空橋是有收費的  

以華航一架空中巴士A330-300的飛機為例,9月30日晚上它從香港返回桃園國際機場降落,降落費根據A330-300的最大起飛重量205,000公斤,其費率為每1,000公斤229元,以205,000公斤計算,華航得繳交降落費46,945元,晚上23:00飛機停靠停機坪,乘客使用空橋離機,每座空橋每次收費2,304元

如果搞到國外航空公司不飛台灣 那損失是誰??

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cat200749 民進黨的終極目標就是封島,自己玩...  發表於 2018-8-12 12:40 AM
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